(ABDNB) Die im Zuge der A 7 südlich der Anschlussstelle Hammelburg liegende Talbrücke Klöffelsberg wird bis Ende 2018 vollständig erneuert. Im Mai 2015 werden die vorbereitenden Arbeiten für die bauzeitliche Verkehrsführung durchgeführt.
Nach Umlegung des Verkehrs auf die Fahrbahn Richtung Würzburg beginnen die Arbeiten zur Erneuerung der Talbrücke im Juni 2015 mit dem Abbruch des westlichen Teilbauwerks. Bis Herbst 2016 wird in der gleichen Lage wie die Bestandsbrücke das erste Teilbauwerk neu gebaut. Nach Umlegung des Verkehrs auf die neue Brücke wiederholt sich der Prozess für das zweite Teilbauwerk in Richtung Würzburg.
Ende 2018 wird die alte Talbrücke Klöffelsberg dann vollständig durch einen Neubau ersetzt sein. Die Erneuerung der knapp 50 Jahre alten Brücke ist auf Grund des insgesamt schlechten Bauwerkszustandes, des eingebauten Spannstahls und der für die heutigen Verkehrsverhältnisse nicht mehr ausreichenden Tragreserven zwingend erforderlich. Seit dem Bau der Talbrücke Klöffelsberg hat sich durch den rasant angestiegenen Güter- und Schwerverkehr eine Nutzungsänderung der Talbrücke eingestellt. Für diese hohen Beanspruchungen ist die bestehende Brücke nicht ausgelegt. Der Neubau wird daher für heutige und künftige Verkehrslasten bemessen.
Um eine langlebige und zukunftssichere Konstruktion zu gewährleisten, kommen zudem ausschließlich robuste und erprobte Bauweisen zum Einsatz. Während der Bauzeit stehen den Verkehrsteilnehmern in beiden Richtungen zwei Fahrstreifen zur Verfügung. Die Kosten der Maßnahme in Höhe von 25 Millionen Euro trägt der Bund.
Fotos: Berthold Diem
© B. Diem 2015
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