(abdnb) Nach Abschluss der Montagearbeiten an einem ersten, ca. 120 Meter langen und ca. 1.000 Tonnen schweren Stahlbauabschnitt des südlichen Teilbauwerks der neuen Talbrücke Heidingsfeld (Richtungsfahrbahn Nürnberg) wurde am Donnerstag, den 21. Februar 2019 und Freitag, den 22. Februar, dieser vom Fertigungsplatz am westlichen Widerlager, dem sogenannten Taktkeller, über das Tal hinaus bis zum zweiten Pfeiler vorgeschoben.
Der Stahlbauabschnitt wurde dabei um ca. 8 Meter pro Stunde nach Osten bewegt. Im Vorfeld wurde zum Kontrollieren der Verschubvorrichtung der Stahlbauabschnitt bereits um ca. 20 Meter verschoben. Bereits am 26. Februar 2019 werden die ersten Stahlelemente für den zweiten Brückenverschub angeliefert.
Bis zum Erreichen des östlichen Widerlagers sind insgesamt sechs Verschubvorgänge erforderlich. Mit dem Verschub des Brückenabschnittes waren keine Verkehrsbeeinträchtigungen verbunden.
Fotos und Video: Berthold Diem
© B. Diem 2019
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